Rivian sẽ bán các chiếc xe tải điện thương mại của mình cho bất kỳ doanh nghiệp nào tại Hoa Kỳ muốn có một chiếc — hơn một năm sau khi kết thúc thỏa thuận độc quyền với nhà tài trợ Amazon.
Công ty sẽ bán hai dòng xe tải — dòng nhỏ 500 và dòng lớn 700 — nhưng người mua phải là doanh nghiệp đã đăng ký, theo công ty. Điều đó có nghĩa là bất kỳ ai hy vọng có một chiếc xe van sẽ phải chờ xem liệu Rivian có bán trực tiếp cho họ không.
Sự ra mắt của dòng xe tải thương mại mở ra một nguồn doanh thu tiềm năng đã ngủ quên kể từ khi Rivian và Amazon chấm dứt thỏa thuận độc quyền của họ vào tháng 11 năm 2023. Dòng kinh doanh tiềm năng mới này đến vào thời điểm quan trọng cho công ty, đó là thời điểm Rivian đang cố gắng cắt giảm lỗ lực trước khi tung ra một dòng SUV giá cả phải chăng hơn vào năm tới.
Rivian đã được nhìn thấy thực hiện một số thử nghiệm với các khách hàng tiềm năng trong lĩnh vực vận tải đầu kéo. Và công ty sản xuất xe điện đã dành năm qua để chuẩn bị dòng xe tải thương mại cho một phần rộng lớn hơn của doanh nghiệp, bao gồm việc xây dựng cơ sở hạ tầng dịch vụ, cơ sở hạ tầng kỹ thuật số và thu thập phản hồi qua các chương trình thử nghiệm từ các khách hàng vận tải đầu kéo, theo phát ngôn viên Tanya Miller.
“Trong năm vừa qua, chúng tôi đã tập trung vào việc thử nghiệm với một số đội xe lớn, và chúng tôi rất hài lòng với kết quả của những thử nghiệm đó,” Tom Solomon, giám đốc kinh doanh cao cấp của Rivian, nói trong một tuyên bố.
Rivian bắt đầu sản xuất các chiếc xe tải thương mại vào năm 2021, hai năm sau khi Amazon thông báo đã đặt hàng 100.000 chiếc xe là một phần của nỗ lực giảm tác động của mình đối với khí hậu. Amazon đã đầu tư mạnh vào Rivian khi họ ký thỏa thuận độc quyền cho các xe tải thương mại. Chỉ bảy tháng trước đó, tập đoàn thương mại điện tử này đã dẫn đầu một vòng huy động vốn 700 triệu USD cho Rivian.
Hiện tại, Amazon đã có 20.000 xe tải thương mại được Rivian sản xuất trong đội ngũ xe của mình, theo Solomon.
